防松螺母

防松螺母
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一种常见的紧固防松螺母
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发展过程
防松螺母起源于国外，它是以特殊的工程塑料永久的附着在螺纹上，使内外螺纹在缩紧过程，工程塑料被挤压而产生强大的反作用力，极大地增加了内外螺纹之间的摩擦力，提供了对振动的绝对阻力。
这一阻力完全分布在内外螺纹的整个啮合段，而且该摩擦力与内外螺纹之间的缩紧压力无关，不同于以往的止退方法，靠的是螺丝缩紧后的压力而产生的摩擦力起止退作用，一旦螺丝稍松，压力减少，摩擦力即迅速消失而失去止退作用，以致螺丝松脱。但塑料防松方式受环境影响，不能满足高温和严寒要求，必须要探索一种新的防松技术 
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在35 年前防松螺母在美国被发明，在传统60度牙尖顶端有一个30度的楔面，这种结构使得螺栓在同螺母拧紧之后，阴阳螺纹之间会获得相比传统螺纹更大的摩擦力，以达到防松。
由于牙形的角度改变，使施加在螺纹间接触所产生的法向力与螺栓轴线成60度角，而不是像普通螺纹那样的30度角。螺纹法向压力远远大于扣紧压力，因此,所产生的防松摩擦力也就必然大大增加了。阳螺纹牙顶在与阴螺纹咬合时，牙顶处齿尖易变形，使载荷均匀地分布在接触的螺旋线全长上，避免了普通标准螺纹咬合时，80%以上的总载荷集中作用在第一和第二牙的螺纹面上的现象。因此，螺纹联结副不仅克服了普通标准联结副在振动条件下易于自松的缺点，而且还可延长使用寿命。
由于这种特殊的牙变形防松方式，所以可重复性拆卸5到50次，防松功能仍然持久存在。由于这种防松方式具有高抗振、轻便、可重复拆卸，因而成为当今最为可靠的防松产品。
经过防松处理的螺丝称为防松螺丝，最适合应用在运动部件的紧固上，最早在美国航天航空器上使用，后来推广至美国汽车制造业，随着制造技术的成熟和成本的降低，被广泛用于3C、自行车、溜冰滑雪装备、家具、运动器材、医疗器械等多个行业，全面代替传统的止退垫圈，充分显示了防松螺丝的紧固防松作用的可信赖性。
防松方法
防松螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种原件，防松螺母是将机械设备紧密连接起来的零件，通过内侧的螺纹，同等规格防松螺母和螺丝，才能连接在一起，下面详细为你介绍防松螺母避免滑松的4种办法
机械防松
是用锁紧螺母止动件直接限制锁紧螺母副的相对转动。如采用启齿销、串连钢丝和止动垫圈等。由于锁紧螺母止动件没有预紧力，锁紧螺母螺母松退到止动位置时防松止动件才干起作用，因而，锁紧螺母这种方式实践上不防松而是避免零落。
铆冲防松
在拧紧后采用冲点、焊接、粘接等办法，使锁紧螺母副失去运动副特性而衔接成为不可拆衔接。这种方式的缺陷是栓杆只能运用一次，且拆卸非常艰难，必需毁坏螺栓副方可拆卸。
摩擦防松
这是应用最广的一种防松方式，这种方式在锁紧螺母副之间产生一不随外力变化的正压力，以产生一能够阻止锁紧螺母副相对转动的摩擦力。这种正压力可经过轴向或同时两向压紧锁紧螺母副来完成。如采用弹性垫圈、双螺母、自锁螺母和嵌件锁紧螺母等。
构造防松
是应用锁紧螺母副本身构造，即唐氏锁紧螺母防松方式。
冲边法防松
螺母拧紧后在螺纹末端冲点破坏螺纹；粘合防松通常采用厌氧胶粘结剂涂于螺纹旋合表面，拧紧防松螺母后粘结剂能够自行固化，防松效果良好。这种方式的缺点是栓杆只能使用一次，且拆卸十分困难，必须破坏螺栓副方可拆
优势
防松螺母的三大优势：
第一，优越的抗振性能：螺纹在拧紧时，螺栓的牙顶螺纹线度紧紧进入螺母的30°楔形斜面被卡紧，并且施加于楔形斜面上所产生的法向作用力与螺栓的轴线成60°夹角，而不是30°夹角，因此，防松螺母紧固时产生的法向作用力远大于普通标准螺母，具有极大的防松抗振能力。
第二，耐磨损和抗剪切能力强：螺母螺纹牙底30°斜面能使螺母锁紧力均匀分布在所有各牙的螺纹上，由于各牙螺纹面上的压紧力分配均匀，所以螺母能较好地解决螺纹磨损和剪切变形的问题。
第三，重复使用性能好：大量使用表明，防松螺母经过多次反复紧固和拆卸，其锁紧力仍不减小，能保持原有锁紧效果。
连接方式
如今普遍采用的自锁防松螺纹紧固件主要有：2、使用各种自锁螺栓或环槽铆钉实现自锁；3、在螺纹连接副中加装各种弹簧垫圈实现螺纹自锁；4、在螺纹上涂胶实现自锁 
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