铁路道岔是指铁路线路中的一种特殊装置，用于实现列车的转向和轨道的转移。道岔由铁轨、道岔心、道岔翼、道岔舌、道岔机构等部分组成，是铁路交通系统中不可或缺的重要组成部分。
铁路道岔根据其功能不同，可以分为普通道岔、双动道岔、交叉道岔、岔口道岔等几种类型。其中，普通道岔是最常见的一种，它可以将列车从一条轨道引导到另一条轨道上，起到连接不同线路的作用。而双动道岔则可以实现列车的双向行驶，可以保证铁路线路的双向通行。交叉道岔则是将两条铁路线路交叉在一起，实现列车的转向和交叉行驶。岔口道岔则是通过不同的道岔组合形成的，可以实现列车在岔口处的转向，使得列车能够进入不同的线路。
铁路道岔的制造材料主要是高强度钢，因其需要承受列车运行时的重压和振动等巨大力量。道岔的制造和维护需要严格的技术要求和标准，以确保其安全可靠性。道岔的检查和维护是保证铁路运输安全的重要环节，必须进行定期检查和维护，以确保道岔的正常运行。
铁路道岔的重要性不言而喻，它是铁路交通系统中最重要的组成部分之一，对于保证列车运营的安全和稳定性有着重要的作用。因此，在铁路交通系统建设和运营过程中，必须高度重视铁路道岔的设计、制造、安装和维护工作，以确保铁路交通运输的安全可靠性。