发动机总成是指整个发动机的组合部件，包括缸体、曲轴、连杆、活塞、气门、燃料系统、冷却系统、润滑系统等。发动机总成是汽车的“心脏”，也是汽车最为重要的部件之一。
发动机总成的主要组成部分包括缸体、缸盖、曲轴、活塞、连杆、凸轮轴、气门、燃油系统、冷却系统、润滑系统等。缸体与缸盖通常是一起铸造而成，并且内部包含气门座、水道、油道等。曲轴、活塞、连杆是发动机的动力输出部分，其中曲轴是发动机的最核心部位，它负责将活塞的上下往复运动转化为旋转运动，从而驱动车轮运动。凸轮轴则是控制气门开关的部分，它与曲轴同步运动，控制气门的开合时间和程度。
燃油系统包括喷油器、燃油泵、油箱等部分，它负责将燃油喷入缸内，与空气混合燃烧，产生动力。冷却系统则负责发动机的散热，包括水泵、散热器、风扇等部分，它的作用是将发动机产生的热量散发出去，从而保证发动机正常运转。润滑系统则是给发动机各个部位提供润滑油，减少机件之间的摩擦，延长发动机寿命。
发动机总成的性能受多种因素影响，其中最重要的包括排量、燃烧室形状、气门布局、进气和排气系统等。排量越大，发动机产生的动力越大；燃烧室形状和气门布局则会影响发动机的燃烧效率和排放；进气和排气系统则会影响发动机的进气和排气能力，进而影响发动机的性能表现。
总体来说，发动机总成是汽车最为重要的部件之一，它的性能直接关系到汽车的动力、燃油经济性、排放等方面。因此，在购买汽车时，消费者需要注意发动机总成的品牌、排量、功率等参数，以选择符合自己需求的车型。同时，在使用汽车时，也需要定期对发动机进行保养和维修，以确保发动机的正常运行和延长使用寿命。
